Ein regelmäßiger Ölwechsel gehört neben dem Austausch alter Bremsen und Reifen zu den wichtigsten Wartungsarbeiten, die Sie bei Ihrem Fahrzeug durchführen müssen. Das Motoröl erfüllt mehrere essenzielle Funktionen: Es kühlt den Motor, reinigt ihn und schützt bewegliche Teile vor Abrieb und Verschleiß.
Allerdings ist Motoröl nicht unbegrenzt haltbar. Im Laufe der Zeit wird es durch Verbrennungsrückstände und Metallabrieb verunreinigt und verliert die notwendigen Eigenschaften, die es zum Schutz des Motors benötigt. Dadurch ist der Motor irgendwann nicht mehr ausreichend vor Verschleiß geschützt und kann im schlimmsten Fall sogar einen kapitalen Schaden erleiden.
Auch bei Ihrem Audi A4 sollten Sie deshalb regelmäßig das Öl wechseln. Halten Sie sich unbedingt an die vom Hersteller vorgegebenen Wechselintervalle. Auf diese Weise werden Sie möglichst lange Freude an Ihrem Fahrzeug haben und teure Reparaturen vermeiden.
Viele Fahrzeughalter bevorzugen es, den fälligen Ölwechsel von einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen. Das spart natürlich Zeit und Mühe. Allerdings ist es auch deutlich teurer als die Arbeit selbst zu erledigen. Sie müssen nämlich sowohl für die Arbeitszeit des Mechanikers als auch für das Motoröl zahlen. Da viele Werkstätten besonders hochpreisige Öle verwenden und zudem einen erheblichen Aufschlag als Gewinnmarge einkalkulieren, kann der Preis schnell in die Höhe schnellen.
Ein selbst durchgeführter Ölwechsel spart Ihnen im Vergleich dazu erhebliche Kosten. Er ist außerdem recht zügig erledigt und auch nicht sonderlich kompliziert. Mit etwas handwerklichem Geschick und der richtigen Anleitung wird Ihnen der Ölwechsel problemlos gelingen.
Um Ihnen bei Ihrem ersten eigenen Ölwechsel an Ihrem Audi A4 zu helfen, haben wir eine detaillierte Schritt-für-Schritt-Anleitung erstellt.
Vor dem Ölwechsel sollten Sie Ihren Audi A4 zunächst warm fahren, damit das Öl dünnflüssiger wird und besser abfließen kann. Verwenden Sie für die Arbeit unbedingt eine Hebebühne oder eine Grube. Ein einfacher Wagenheber ist aus Sicherheitsgründen nicht geeignet, da das Fahrzeug während des gesamten Vorgangs stabil stehen muss.
Folgende Materialien und Werkzeuge benötigen Sie:
| Schritt 1 | Entferne den Unterboden. Du brauchst dafür lediglich einen Schraubenzieher. |
| Schritt 2 | Bringe nun die Ölauffangwanne in die richtige Position. |
| Schritt 3 | Öffne die Ablassschraube mit einem Torx-Schraubendreher (Achtung, heißes Öl!). |
| Schritt 4 | Wenn das Altöl komplett heraus geflossen ist, kannst du die neue Ablassschraube eindrehen. Ziehe sie nicht mit zu viel Kraft fest, damit du das Gewinde der Ölwanne nicht kaputt machst. |
| Schritt 5 | Als Nächstes musst du die Motorabdeckung entfernen. |
| Schritt 6 | Unter dieser findest du gut erreichbar den Ölfilter, welchen du am Besten mit einem Ölfilterschlüssel herausdrehen kannst. Achte dabei darauf, dass die alte Dichtung nicht hängen bleibt. |
| Schritt 7 | Reinige nun den Filteraufsatz und schraube den neuen Filter hinein. Es ist ausreichend ihn handfest anzuziehen. Ansonsten kann er beschädigt werden. Wenn du ein wenig Öl auf die Dichtung des neuen Filters reibst, lässt sich dieser beim nächsten Ölwechsel leichter lösen. |
| Schritt 8 | Ist der Wechsel des Ölfilters erledigt, kannst du dich an das Auffüllen des frischen Motoröls machen. Nutze dafür einen Trichter. Dann geht nichts daneben. |
| Schritt 9 | Lass nun den Motor einen kurzen Moment laufen und überprüfe, dass alles dicht ist. Wenn das der Fall ist, kannst du die Motorabdeckung sowie den Unterbodenschutz wieder montieren. |
| Schritt 10 | (Bei neueren Modellen ist das mittlerweile sogar elektronisch möglich.). Ist dieser in Ordnung, bist du mit dem Ölwechsel Kontrollieren fertig. |
Fahren Sie Ihren Audi A4 warm, damit das Motoröl seine optimale Fließfähigkeit erreicht. Positionieren Sie das Fahrzeug anschließend sicher auf einer Hebebühne oder über einer Grube. Stellen Sie sicher, dass der Motor vor Arbeitsbeginn einige Minuten abkühlen kann, um Verbrennungen zu vermeiden.
Lokalisieren Sie die Ölablassschraube an der Unterseite der Ölwanne. Positionieren Sie das Auffangbehälter direkt darunter. Lösen Sie die Ablassschraube vorsichtig mit dem passenden Werkzeug. Achtung: Das Öl kann noch heiß sein! Lassen Sie das Altöl vollständig ablaufen – dies kann einige Minuten dauern.
Während das Öl abläuft, können Sie den alten Ölfilter entfernen. Verwenden Sie hierfür einen Ölfilterschlüssel. Achten Sie darauf, dass auch hier noch Altöl austreten kann. Reinigen Sie die Dichtfläche am Motorblock gründlich. Bestreichen Sie die Dichtung des neuen Ölfilters leicht mit frischem Motoröl und schrauben Sie ihn handfest an.
Sobald das Altöl vollständig abgelaufen ist, reinigen Sie die Ölablassöffnung. Setzen Sie eine neue Ablassschraube mit neuem Dichtring ein und ziehen Sie diese mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an. Verwenden Sie die alte Schraube nicht erneut, da die Dichtung sonst undicht werden kann.
Öffnen Sie die Öleinfüllöffnung im Motorraum. Setzen Sie den Trichter ein und füllen Sie das frische Motoröl ein. Orientieren Sie sich dabei an den Herstellerangaben zur benötigten Ölmenge. Füllen Sie zunächst etwas weniger als angegeben ein und prüfen Sie anschließend den Ölstand mit dem Messstab.
Starten Sie den Motor kurz und lassen Sie ihn einige Sekunden laufen, damit sich das Öl im System verteilt. Schalten Sie den Motor wieder aus und warten Sie einige Minuten. Prüfen Sie dann den Ölstand mit dem Ölmessstab. Der Ölstand sollte zwischen der Minimum- und Maximum-Markierung liegen, idealerweise im oberen Drittel.
Kontrollieren Sie abschließend sowohl die Ablassschraube als auch den Ölfilter auf mögliche Undichtigkeiten. Sollten Sie Öltropfen entdecken, ziehen Sie die entsprechenden Teile gegebenenfalls nach.
Audi verfügt über keine eigenen Ölfreigaben, sondern nutzt die Spezifikationen, die auch für Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns Gültigkeit haben. Damit Sie den Motor Ihres A4 nicht versehentlich mit dem falschen Öl beschädigen, sollten Sie ausschließlich Motoröl mit entsprechender Herstellerfreigabe verwenden.
Die aktuellen und am weitesten verbreiteten Normen für moderne Audi A4 Modelle lauten VW 504.00 für Benzinmotoren und VW 507.00 für Dieselfahrzeuge (insbesondere bei Longlife-Service). Öle mit diesen Freigaben können in den meisten Fällen bedenkenlos verwendet werden. Achten Sie zusätzlich auf aktuelle Spezifikationen wie ACEA C3 oder API SP, die für moderne Motoren mit Euro 6d-Abgasnorm relevant sind.
Was bei Ihrem spezifischen Audi A4 Modell vorgeschrieben wird, können Sie anhand der Betriebsanleitung oder im Serviceheft nachlesen. Beachten Sie, dass auch für Mild-Hybrid-Varianten des A4 spezielle Anforderungen gelten können.
Falls Sie einen Audi A4 mit Mild-Hybrid-Technologie fahren, gelten grundsätzlich die gleichen Ölwechsel-Intervalle wie bei konventionellen Verbrennungsmotoren. Die Start-Stopp-Funktion stellt jedoch besondere Anforderungen an das Motoröl, weshalb Sie unbedingt auf die korrekte Spezifikation achten sollten. Vollhybrid- und Elektrofahrzeuge benötigen keinen klassischen Motoröl-Wechsel, jedoch sollten andere Betriebsflüssigkeiten regelmäßig gewartet werden.
Das abgelassene Altöl ist Sondermüll und muss fachgerecht entsorgt werden. Sie können es kostenlos bei Werkstätten, Recyclinghöfen oder den meisten Verkaufsstellen für Motoröl abgeben. Bewahren Sie das Altöl in einem verschließbaren Behälter auf und transportieren Sie es sicher zur Entsorgungsstelle.
Der Ölwechsel beim Audi A4 ist mit der richtigen Vorbereitung und etwas handwerklichem Geschick gut selbst durchzuführen. Sie sparen dadurch erhebliche Werkstattkosten und haben die volle Kontrolle über die Qualität des verwendeten Motoröls. Achten Sie unbedingt auf die korrekten Herstellerfreigaben wie VW 504.00 oder VW 507.00 sowie auf aktuelle Normen gemäß ACEA 2021 und API SP für Fahrzeuge mit Euro 6d-Norm.
Halten Sie sich strikt an die vorgegebenen Wechselintervalle und verwenden Sie ausschließlich hochwertige Öle und Originalersatzteile. So stellen Sie sicher, dass Ihr Audi A4 auch nach vielen Kilometern zuverlässig läuft. Weitere Informationen zu geeigneten Motorölen finden Sie in unserem Motoröl-Ratgeber.