Zu viel Öl im Motor – was tun?

Nicht nur zu wenig Öl kann dem Motor schaden. Auch ein zu hoher Ölstand kann zu erheblichen Problemen führen und sollte keinesfalls unterschätzt werden.

Was passiert bei einem zu hohen Ölstand?

Man könnte durchaus annehmen, dass mehr Motoröl gleichzeitig eine bessere Schmierung bedeutet. Bis zu einem gewissen Grad mag dies auch zutreffen. Wenn der Ölstand jedoch das für Ihr Fahrzeug vorgesehene Maximum übersteigt, kann dies schwerwiegende Folgen für die Funktionsfähigkeit des Motors nach sich ziehen.

Wenn sich im Motor zu viel Öl befindet, kann das unter anderem folgende Konsequenzen haben:

• Die Kurbelwelle taucht in das Öl ein – Dadurch wird dieses regelrecht aufgeschäumt. Durch die entstehenden Luftblasen kann der Motor keinen ausreichenden Öldruck aufbauen, was die Schmierleistung erheblich beeinträchtigt.
• Das Öl breitet sich unkontrolliert im Motor aus – Dadurch können beispielsweise Dichtungen beschädigt werden oder größere Ölmengen in die Brennräume gelangen, was sich durch erhebliche Rauchentwicklung bemerkbar macht.
• Schäden am Katalysator und Abgassystem – Zu viel Öl kann den Katalysator beschädigen, der für die Einhaltung der Euro 6d-Norm unverzichtbar ist. Er wird überhitzt und geht dadurch kaputt. Der Austausch kann schnell mehrere hundert bis über tausend Euro kosten.
• Erhöhter Verschleiß – Bei modernen Motoren, insbesondere bei Hybridfahrzeugen mit Verbrennungsmotor, können durch zu viel Öl auch sensible Komponenten der Abgasreinigung Schaden nehmen.

Was Sie tun können

Wie Sie sehen, bringt ein zu hoher Ölstand erhebliche Probleme mit sich. Aus diesem Grund ist es am besten, wenn Sie es von vornherein vermeiden, zu viel Motoröl aufzufüllen. Gießen Sie das Öl nur langsam und schrittweise ein und kontrollieren Sie zwischendurch regelmäßig den Ölstand. Dieser sollte im markierten Bereich (zwischen Minimum und Maximum) liegen. Sie müssen das Öl nicht bis zur obersten Markierung auffüllen – die Mitte des Messbereichs ist völlig ausreichend.

Achten Sie zudem darauf, dass Ihr Fahrzeug während des Nachfüllens auf ebener Fläche steht und nach dem Fahren einige Minuten gestanden hat. Anderenfalls können die Messergebnisse verfälscht werden.

Wenn Sie trotz dieser Vorsichtsmaßnahmen versehentlich zu viel Motoröl aufgefüllt haben, ist das zunächst kein Grund zur Panik. Allerdings sollten Sie das Fahrzeug keinesfalls starten. Bevor Sie weiterfahren können, müssen Sie den Ölstand auf das richtige Niveau senken. Dazu haben Sie im Prinzip drei Möglichkeiten:

1. Die Ablassschraube an der Ölwanne: Wie beim Ölwechsel lässt sich durch das vorsichtige Lösen der Ablassschraube an der Unterseite der Ölwanne überschüssiges Öl ablassen. Der Unterschied besteht lediglich darin, dass Sie nicht das komplette Öl ablassen, sondern nur einen Teil, bis der gewünschte Ölstand erreicht ist. Diese Methode erfordert eine Hebebühne oder Grube.
2. Abnehmen des Ölfilters: Im Ölfilter befinden sich in der Regel einige hundert Milliliter Öl. Wenn Sie also nicht allzu weit über dem Maximum liegen, ist das Abnehmen und Entleeren des Filters ebenfalls eine Möglichkeit. Beachten Sie jedoch, dass Sie anschließend einen neuen Ölfilter benötigen.
3. Nutzung einer Ölabsaugpumpe: Als dritte und häufig praktischste Möglichkeit können Sie eine Ölabsaugpumpe nutzen. Diese wird durch die Öffnung, in welcher normalerweise der Messstab steckt, eingeführt. Sie erzeugt, manuell oder elektrisch, einen Unterdruck und saugt so die gewünschte Ölmenge heraus. Diese Methode ist besonders bei modernen Fahrzeugen empfehlenswert.

Was Sie noch beachten müssen

Auch wenn es einfacher ist, später wieder etwas Öl nachzufüllen, sollten Sie während des Ablassens regelmäßig den aktuellen Ölstand kontrollieren. Liegt dieser wieder im normalen Bereich, ist alles in Ordnung, und Sie können weiterfahren.

Beachten Sie beim Ablassen von Motoröl unbedingt, dass es sich um einen Gefahrstoff handelt. Sie dürfen das Öl weder in die Kanalisation kippen noch in einen Behälter füllen und in den Restmüll werfen. Motoröl muss stets ordnungsgemäß entsorgt werden – entweder bei einer Annahmestelle für Altöl oder dort, wo Sie das neue Öl gekauft haben. Anderenfalls drohen empfindliche Bußgelder.

Bei modernen Motoren, die nach ACEA 2021-Normen oder API SP-Spezifikationen arbeiten, ist die Einhaltung des korrekten Ölstands besonders wichtig, da diese Aggregate häufig mit engeren Toleranzen arbeiten.

Fazit

Ein zu hoher Ölstand kann ebenso schädlich sein wie zu wenig Öl im Motor. Die Redaktion von motoroel-vergleich.de empfiehlt Ihnen, beim Nachfüllen stets vorsichtig vorzugehen und den Ölstand regelmäßig zu kontrollieren. Sollten Sie versehentlich zu viel Öl eingefüllt haben, starten Sie das Fahrzeug nicht und lassen Sie das überschüssige Öl fachgerecht ab. Weitere wichtige Informationen zum Thema Motoröl finden Sie auf motoroel-vergleich.de.