ROWE ist ein deutscher Hersteller von hochwertigen Schmierstoffen mit Firmensitz in Worms, wo zahlreiche verschiedene Motorenöle produziert werden. Für unseren Motoröl Test haben wir das Produkt Hightec Synth RS SAE 5W-40 von ROWE unter die Lupe genommen. Im Folgenden erfahren Sie, ob dieses Öl überzeugen konnte und für welche Fahrzeuge es sich eignet.
Das ROWE Hightec Synth RS SAE 5W-40 Motoröl im Detail
Beim ROWE Hightec Synth RS SAE 5W-40 Öl handelt es sich um ein vollsynthetisches Motoröl, das ausschließlich auf Basis synthetischer Grundöle sowie spezieller Additive hergestellt wird, welche die Leistungsfähigkeit des Schmierstoffs deutlich erhöhen.
Vollsynthetische Motoröle zeichnen sich durch hervorragende Schmiereigenschaften aus und bieten einen optimalen Schutz für moderne Motoren. Der Preis liegt erwartungsgemäß über dem von mineralischen oder teilsynthetischen Ölen. Für fünf Liter ROWE Hightec Synth RS SAE 5W-40 sollten Sie mit einem Preis von etwa 49 Euro rechnen, was einem Literpreis von knapp 10 Euro entspricht.
Die Viskosität dieses Öls ist optimal auf die Anforderungen moderner Motoren abgestimmt. Mit einer Niedrigtemperatur-Viskosität von 5W gewährleistet das Öl auch bei einem Kaltstart eine schnelle Durchölung des Motors. Dies reduziert den Verschleiß erheblich und schützt kritische Motorkomponenten effektiv.
Die Hochtemperatur-Viskosität von 40 stellt sicher, dass das ROWE Hightec Synth RS SAE 5W-40 auch bei hohen Betriebstemperaturen und starker Belastung eine zuverlässige Schmierung des Motors garantiert. Dies ist besonders wichtig für sportliche Fahrweise und moderne Motoren mit hoher Leistungsdichte.
Für welche Fahrzeuge eignet sich das ROWE Hightec Synth RS SAE 5W-40?
Das ROWE Hightec Synth RS SAE 5W-40 Motoröl wurde speziell für sportliche und moderne Fahrzeuge entwickelt, die den aktuellen Emissionsstandards wie Euro 6d entsprechen. Es kann sowohl für Diesel- als auch für Ottomotoren verwendet werden und eignet sich ebenfalls für PKW mit Turboaufladung.
Das Öl erfüllt die API-Spezifikationen SN/CF und entspricht den ACEA-Normen A3/B4. Obwohl die neueren ACEA 2021 Normen mittlerweile eingeführt wurden, bleibt dieses Öl für viele Fahrzeuge eine geeignete Wahl. Laut Hersteller kann es bei folgenden Herstellervorgaben verwendet werden: BMW Longlife-01, MB 229.3, VW 502 00/505 00, PSA B71 2296 (Peugeot) und Porsche A40.
Wenn Ihr Fahrzeug ein 5W-40 Motoröl mit einer der genannten Freigaben erfordert, ist das ROWE Hightec Synth RS SAE 5W-40 eine ausgezeichnete Wahl. Bei Unsicherheit sollten Sie vor dem Kauf unbedingt in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs nachsehen oder einen Fachbetrieb konsultieren.
Hinweis: Für Hybridfahrzeuge gelten teilweise spezielle Anforderungen. Prüfen Sie daher die Herstellervorgaben besonders sorgfältig.
Technische Daten auf einen Blick
Die wichtigsten Informationen zum ROWE Hightec Synth RS SAE 5W-40 im Überblick:
- SAE-Viskosität: 5W-40
- Öl-Sorte: Vollsynthetisch
- Herstellerfreigaben: BMW Longlife-01, MB 229.3, PSA B71 2296, VW 502 00/505 00, Porsche A40
- API-Klassifikation: SN/CF
- ACEA-Spezifikation: A3/B4
- Geeignet für Otto- und Dieselmotoren (auch mit Turbolader)
- Made in Germany
Fazit der Redaktion motoroel-vergleich.de
Das ROWE Hightec Synth RS SAE 5W-40 ist ein hochwertiges vollsynthetisches Motoröl, das optimal auf den Einsatz in modernen PKW abgestimmt ist. Es bietet auch bei hoher Leistung und sportlichem Fahrstil einen exzellenten Schutz für den Motor.
Die Qualität „Made in Germany“ und die breite Palette an Herstellerfreigaben machen dieses Öl zu einer verlässlichen Wahl für anspruchsvolle Fahrzeughalter. Besonders für Fahrzeuge mit Euro 6d-Norm und moderne Turbomotoren ist das ROWE Hightec Synth RS SAE 5W-40 eine empfehlenswerte Option.
Wenn Sie ein hochwertiges vollsynthetisches Motoröl aus deutscher Produktion suchen, das bewährte Technologie mit zuverlässigem Motorschutz verbindet, ist dieses Öl von ROWE eine ausgezeichnete Entscheidung. Weitere Informationen zu verschiedenen Motorölen finden Sie in unserem umfassenden Motoröl-Ratgeber.
