Bei ROWE handelt es sich um einen deutschen Hersteller von Schmierstoffen. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Worms und stellt, neben anderen Sorten, das ROWE Hightec Multi Synt DPF 5W-30 Longlife 3 her. Dabei handelt es sich um ein Motoröl für Fahrzeuge mit Longlife-Service. Ob der Kauf dieses Öls zu empfehlen ist, erfahren Sie in diesem ausführlichen Test.
Das ROWE Hightec Multi Synt DPF 5W-30 Longlife 3 im Check
Das ROWE Hightec Multi Synt DPF 5W-30 wird aus einer Mischung von HC-Ölen und vollsynthetischen Ölen in Kombination mit ausgesuchten Additiven hergestellt. Der Preis pro Liter liegt beim Kauf eines Kanisters mit fünf Litern bei ungefähr acht bis zehn Euro. Damit positioniert es sich im mittleren Preissegment und ist deutlich teurer als reine HC-Öle beziehungsweise mineralisches Motoröl, bietet dafür aber auch entsprechend höhere Leistungsmerkmale.
Das ROWE Hightec Multi Synt DPF 5W-30 Longlife 3 ist ein Mehrbereichsöl mit der Viskosität SAE 5W-30. Mit einer Niedrigtemperatur-Viskosität von SAE 5W schafft es beim Kaltstart den Motor schnell durchzuölen und reduziert so Verschleiß und Verbrauch. Die Hochtemperatur-Viskosität SAE 30 bezeichnet die Eigenschaften des Öls bei einer hohen Motor-Temperatur und gewährleistet bei normaler Nutzung einen ausreichend stabilen Schmierfilm bei Hitze. Diese Eigenschaften sind besonders wichtig für moderne Euro 6d-Motoren, die hohe Anforderungen an die Schmierstoffqualität stellen.
Für welche Fahrzeuge eignet es sich?
Beim Hightec Multi Synt DPF 5W-30 Öl von ROWE handelt es sich um ein Motoröl für Fahrzeuge mit Wartungsintervallverlängerung. Es kann für Benzinmotoren und Dieselfahrzeuge mit Partikelfilter und Turboaufladung verwendet werden. Das Öl erfüllt die API-Spezifikationen API SN/CF sowie die ACEA-Normen A3/B4-04 und C3. Die ACEA C3-Norm ist besonders relevant für moderne Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen.
Zudem verfügt es über die Freigabe verschiedener Hersteller und erfüllt die Anforderungen für BMW Longlife-04, MB 229.51/229.31 sowie VW 504 00/507 00. Darüber hinaus erfüllt es die Anforderungen Porsche C30, auch wenn hier keine offizielle Herstellerfreigabe vorliegt. Diese breite Palette an Freigaben macht das Öl zu einer vielseitigen Wahl für verschiedene Fahrzeugmarken.
Sollte Ihr PKW Motoröl mit diesen Anforderungen und der SAE-Viskosität 5W-30 benötigen, können Sie das ROWE Hightec Multi Synt DPF 5W-30 verwenden. Falls Sie unsicher sind, werfen Sie vorher einen Blick in die Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs. Das falsche Motoröl kann nämlich schlimmstenfalls zu einem Motorschaden führen. Auch bei Mild-Hybrid-Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor ist die Einhaltung der Herstellervorgaben essentiell.
Technische Eigenschaften auf einen Blick
Die Redaktion motoroel-vergleich.de hat für Sie die wichtigsten Eigenschaften des ROWE Hightec Multi Synt DPF 5W-30 Longlife 3 übersichtlich zusammengestellt:
- SAE-Viskosität: SAE 5W-30
- Öl-Sorte: Mischung aus HC-Öl und Vollsynthetiköl
- ACEA-Spezifikationen: ACEA A3/B4-04 und C3
- API-Spezifikationen: SN/CF
- Herstellerfreigaben: BMW Longlife-04, MB 229.51/229.31, VW 504 00/507 00
- Für Benziner und Diesel mit Partikelfilter
- Geeignet für PKW mit Wartungsintervallverlängerung
- Kompatibel mit Euro 6d-Motoren
- Geeignet für Fahrzeuge mit Turboaufladung
Leistungsmerkmale und Vorteile
Das ROWE Hightec Multi Synt DPF 5W-30 Longlife 3 bietet mehrere Vorteile für moderne Motoren. Die spezielle Additivierung sorgt für einen verbesserten Verschleißschutz und trägt zur Verlängerung der Motorlebensdauer bei. Die Low-SAPS-Formulierung (niedriger Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) schützt Partikelfilter und Katalysatoren vor vorzeitiger Alterung.
Die Mischung aus HC-Öl und Vollsynthetiköl kombiniert die Vorteile beider Öltypen: Die Stabilität und Belastbarkeit synthetischer Grundöle mit der guten Verträglichkeit von HC-Ölen. Dies macht das Öl besonders geeignet für moderne Motoren mit hohen thermischen Belastungen.
Fazit
Das ROWE Hightec Multi Synt DPF 5W-30 Longlife 3 ist ein hochwertiges Motoröl, welches speziell für Fahrzeuge mit Longlife-Service entwickelt wurde. Es verfügt über mehrere wichtige Herstellerfreigaben und eignet sich hervorragend für Diesel mit Partikelfilter sowie moderne Benzinmotoren. Die Mischung aus HC-Öl und Vollsynthetiköl sorgt für ein hochwertiges Produkt zu einem fairen Preis-Leistungs-Verhältnis.
Die Erfüllung aktueller Spezifikationen wie ACEA C3 und die Kompatibilität mit Euro 6d-Motoren machen dieses Öl zu einer zukunftssicheren Wahl. Insgesamt stellt dieses ROWE Öl eine gute Wahl dar, sofern es die Anforderungen Ihres Fahrzeugs erfüllt. Weitere Informationen zu Motorölen und deren Eigenschaften finden Sie in unserem umfassenden Motoröl-Vergleich.
